Шины

Диски

Шиномонтаж

Контакты

Услуги

Акции

Отзывы

Статьи

Тесты шин

Информация

Вернуться к товару Отзывы 1296

Купить

Отзывы о шине Pirelli (1296 отзывов)

Статистика по отзывам на по месяцам

19 Марта 2026

Сергей 205/55 R16

Авто: Ford Focus

Модель: Cinturato P1 Verde

Город: Рязань

Пройденное расстояние: 45000

19 Марта 2026

Покупаю эту модель уже в третий раз. Лет пять назад впервые поставил на свой Фокус и с тех пор меняю только на P1 Verde. Наверное, это лучшая рекомендация.
Первые Pirelli откатал почти два года, за это время ни одного прокола, никаких грыж... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

19 Марта 2026

Игорь 205/55 R16

Авто: Skoda Octavia A7

Модель: Powergy

Город: Казань

19 Марта 2026

Даже несмотря на то, что Pirelli сейчас производят в России, это не повод переживать. Дорожный шум в городе на нормальном асфальте не напрягает, но на скорости за 110-120, да и на некоторых участках М7 с крупнозернистым покрытием, он становится отчётливо слышен. И звук тут не шипение, а скорее что-то похожее на гул подшипника ступицы, специфичный такой "внутренний" гул. Кому-то может показаться раздражающим, но я за сезон привык.
До этого у меня были китайские GT Radial (прошлый сезон и ещё полтора до этого, накатал где-то тысяч 30, остаток был около 3 мм, когда менял). Если сравнивать новые Pirelli с новыми GT Radial:
· По упругости и чувству жёсткости GT Radial были поплотнее что ли.
· По комфорту и мягкости на ямках Pirelli выигрывают, и "барабанного" гула от покрышек на неровностях заметно меньше.
· По шуму: китайцы были потише на гладком асфальте, но на шершавом разница не так велика.
· На мокром Pirelli заметно лучше. На старых шинах в сильный дождь на МКАДе было реально неуютно, ESP срабатывала на лужах, а на трамвайных путях и "зебре" так вообще скользило. Тут же запас по сцеплению чувствуется уверенно, даже когда в колею налилось воды.
· Расход топлива одинаково.
В целом, Powergy по совокупности характеристик ощущается на уровне нормальных шин вроде тех же Bridgestone или Yokohama, но при этом стоит заметно дешевле. Если снова буду брать шины в этом ценовом диапазоне, Pirelli выберу уже осознанно. До этого у меня были Pirelli P1 пару машин назад, так вот Powergy по общим ощущениям лучше.
Заказывал через сайт bs-tyres, позвонил по телефону уточнить наличие. Консультант сказал, что в Москве на складе размер есть, свежие, 2025 год. Цена вышла около 10 тысяч за колесо. Оформил доставку через «Деловые Линии» в Казань. Через неделю пришло уведомление, забрал на терминале упаковано отлично, каждое колесо в стрейч-плёнке. На местном шиномонтаже отбалансировали нормально, грузиков в пределах нормы. Пробег за сезон тысяч девять, в основном город плюс пара выездов в Чебоксары. В целом, покрышки полностью устраивают. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

19 Марта 2026

Мешалкин Алексей Владимирович 245/60 R18

Модель: Ice Zero Friction

Город: Москва

19 Марта 2026

Первый раз взял липучку на полноприводный авто, в снежную зиму 26 года в Москве , показала себя с хорошей стороны, недостатков в сравнении с шипами не обнаружил

Отзыв был полезен?

Ответить

17 Марта 2026

Лойко Станислав Петрович 225/55 R18

Авто: БМВ

Модель: Ice Zero

Пройденное расстояние: 3500

17 Марта 2026

Хорошая резина за свои деньги

Отзыв был полезен?

Ответить

16 Марта 2026

Виталий 265/65 R17

Авто: Pajero 4

Модель: Ice Zero Friction 3

16 Марта 2026

Шины очень понравились. Ни разу не пожалел. Появилась прям уверенность на дороге. Эксплуатирую с начала декабря 2025. Сменил бриджи дмв2 2011 года.

Отзыв был полезен?

Ответить

15 Марта 2026

Игорь 4MATIC)

Авто: Mercedes-Benz GLC 2022 (2.0

Модель: W-Ice ZERO ASIMMETRICO

15 Марта 2026

Для моего GLC нужна была серьёзная резина, потому что зимой приходится много ездить и по городу, и по трассе, и в области бываю. Решил не экономить и взял Pirelli W-Ice ZERO. Заехал в филиал BS-Tyres на Варшавском шоссе, там сразу подошёл консультант, очень приятный молодой человек. Выслушал мои пожелания, уточнил размер, проверил наличие на складе, свежие, 2025 год. Рассказал подробно про модель: итальянский премиум, асимметричный рисунок протектора, усиленный каркас, разработаны специально для мощных и тяжёлых авто, производство — Германия. Цена, конечно, кусалась около 18 тысяч за колесо, но для безопасности я решил, что это оправдано. Тут же, в магазине, записался на шиномонтаж, благо он у них бесплатный по акции при покупке колёс. Грузиков минимум, биений нет вообще. Впечатления от езды это чистая сказка. На льду GLC стоит как влитой: специально пробовал тормозить на замёрзшем участке, резина буквально вгрызается в лёд, тормозной путь очень короткий. На снегу гребёт отлично, даже в глубокой снежной каше на МКАДе машина уверенно держит курс, никаких сносов. На мокром асфальте идеально, тормозит предсказуемо, АБС срабатывает только в критичных ситуациях. Шум минимальный, в салоне GLC и так тихо, а тут вообще комфортно. Дорого, но это премиум во всём. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

15 Марта 2026

Алексей

Авто: BMW X5

Модель: Scorpion Winter 2

Город: Москва

Пройденное расстояние: 6000

15 Марта 2026

Для тяжёлого X5 нужна была серьёзная зимняя резина. Выбор пал на Pirelli Scorpion Winter 2. Модель новая, разработана специально для SUV, с асимметричным рисунком и усиленным каркасом. Производство — Германия, что для меня важно. В BS-Tyres... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

13 Марта 2026

Юрий Новиков 255/35 R19

Авто: Genesis G7

Модель: P Zero Luxury Saloon

13 Марта 2026

На предыдущем автомобиле уже был опыт с Pirelli, поэтому долго не думал. Нужен был комплект на лето в 19 размере, решил снова взять P Zero. Шины пришли свежие, что приятно. После установки сразу поехал по трассе, машина ведёт себя очень уве... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

08 Марта 2026

Павел 205/55 R16

Авто: Октавия А7

Модель: Ice Zero Friction 3

Город: Москва

Пройденное расстояние: 15000

08 Марта 2026

Всех приветствую! В целом шины замечательные, ударопрочные, износостойкие, малошумные, комфортные. Для мягкой зимы и без всеобъемлющего льда на дорогах она супер. Или наоборот:для очень суровой, но где нету обработки дорог, чтоб нечему было замерзать на дороге. Опять же... Я таксист в Москве. Приобрёл шины в Октябре 2025 и по Март 2026 их каждодневно использовал.
Какая зима была в столице, кому-то известно, в снегопады и дни пока не расчистили до конца, АБС не отключалось и постоянный букс, приятного мало, мечтал о шинах. Когда ситуация улучшалась - шины топ. Зимы 2024-25 были гиславеды шиповки софтфрост просто сказка, но тогда и зимы особой не было, максимум неделька две. А этой зимой дискомфорта недель на 5-7 в общем было. Когда предельно аккуратничал. Но всегда движение было понятным, предсказуемым. Ждать, что она будет цепляться, прилипать за голый лёд, припорошённый снегом, это увы не так. Небольшой лёд во время движения не страшен.
В следующую зиму буду смотреть на прогноз погоды, если будет такая же зима куплю всё же какую-то шипованную воронежскую Пирелли.
А эту доиспользую до конца года. Думаю легко 60-80 тыс. она проездит.
Езжу на переднеприводной Октавии 110лс. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

07 Марта 2026

Алексей Николаевич 225/45 R18

Авто: Mazda CX-5

Модель: W-Ice ZERO ASIMMETRICO

Город: Москва

Пройденное расстояние: 2800

07 Марта 2026

Честно скажу, когда выбирал зимнюю резину для CX-5, исходил из принципа «скупой платит дважды». Прошлую зиму отъездил на бюджетной китайской шиповке, к весне половина шипов вылетела, а на обледенелой парковке у гипермаркета чуть не поцеловал заднюю машину. Тормозной путь был просто неприличным. Решил больше не экономить и взял Pirelli W-Ice ZERO. Итальянцы, всё-таки, понимают толк в резине, у них и технологии из Формулы-1, и опыт . На сайте BS-Tyres на Смольной этот размер оказался в наличии, цена около 14 500 за колесо. Для 18-го радиуса и премиум-бренда вполне адекватно, плюс при покупке комплекта шиномонтаж бесплатный, что в Москве экономия приличная.
Я ожидал, что зимняя «липучка» будет гудеть, но Pirelli оказались на удивление тихими. В салоне CX-5 на скорости 100-110 по МКАДу резина словно растворяется, тишина непривычная. Порадовала также плотность контакта с дорогой. Производитель заявлял, что тут гибридная система ламелей, увеличенное пятно контакта. И это реально чувствуется. На льду машина стоит как влитая, тормозит предсказуемо, ABS срабатывает поздно, значит, сцепление отличное.
В снегопад, который обрушился на Москву в январе, специально выехал на ещё не чищеную дорогу в области. CX-5 гребла уверенно, без намёка на пробуксовку. Протектор асимметричный, с открытыми плечевыми зонами, снежную кашу отводит мгновенно, машина не рыскает. На мокром асфальте, когда температура прыгает около нуля и дорога покрыта плёнкой воды с реагентами, тоже порядок, аквапланирования ноль.
За 2 800 километров износ незаметен, рисунок протектора глубокий. В общем, Pirelli подтвердили репутацию: если хочешь безопасности и комфорта без компромиссов, лучше один раз заплатить и забыть. Рекомендую всем, кто ценит себя и пассажиров. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить